พูดคุย,แลกเปลี่ยน,รวบรวม ข้อมูลกองทัพต่างๆทั่วโลก *เปิดทำการ*

[bikemaster]

เมาวันนี้ไม่ขออัพเดท ไฮเนเก้นขวดเดียวเอง คออ่อนลงเยอะเลย - -

วันหลังใครจะกินมาบ้านผมสิอิอิแชร์กัน

[Retia Adolf]

บังอาจแย่งเรปที่ 100 ตูเอ็งตาย! /ส่งเครื่องบินไปดำบอมท์

[แร็ปเตอร์คุง]

บังอาจแย่งเรปที่ 100 ตูเอ็งตาย! /ส่งเครื่องบินไปดำบอมท์

=[]= ทะเลาะกันซะแล้ว...../me วิ่งไปเอาไนโตรกลีเซอรีนมาให้

[Retia Adolf]

เล่นๆกันน่ะ จะได้ไม่เครียด 5555+

--------------------------------

Grumman F6F Hellcat

กรัมแมน เอฟ6เอฟ เฮลแค็ท คือ เครื่องบินขับไล่ขึ้น-ลงจากเรือบรรทุกเครื่องบิน ที่ถูกใช้งานโดยกองทัพเรือสหรัฐ ในระหว่างสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยเข้ามาแทนที่ F4F Wildcat รุ่นต้นแบบ

F6F มีขุมพลังที่ทรงพลังยิ่งกว่า F4F รุ่นเก่าด้วยเครื่องยนต์แบบ Pratt & Whitney R-2800 ที่ให้แรงขับสูงขึ้น ทำให้มันสามารถต่อกรกับซีโร่ได้ดียิ่งขึ้นด้วยความเร็วมากยิ่งขึ้น และความสมบุกสมบันของมัน

ข้อมูลของ F6F-5 Hellcat

บทบาท : เครื่องบินขับไล่ใบพัดขึ้น-ลงจากเรือบรรทุกเครื่องบิน หนึ่งที่นั่ง

สัญชาติ : สหรัฐอเมริกา

ผู้ผลิต : Grumman Aircraft

บินครั้งแรก : 26 มิถุนายน 1942

สถานะ : ปลดประจำการ

ผู้ใช้งานหลัก : กองทัพเรือสหรัฐ, นาวิกโยธินสหรัฐ, กองทัพเรืออังกฤษ, กองทัพเรือฝรั่งเศส

ผลิตทั้งหมด : 12,275 ลำ ตั้งแต่ปี 1942-1945

นักบิน : 1 นาย

ความยาวตัวเครื่อง : 10.24 เมตร

ความกว้างปีก : 13.06 เมตร

ความสูง : 3.99 เมตร

น้ำหนักตัวเปล่า : 4.2 ตัน

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด : 5.7 ตัน

น่ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด : 6.9 ตัน

เครื่องยนต์ : เครื่องยนต์ลูกสูบใบพัด Pratt & Whitney R-2800 -10w เครื่องยนต์

ความเร็วสูงสุด : 610  กิโลเมตร/ชั่วโมง

พิสัยบินทำการ : 2,460 กิโลเมตร

เพดานบินสูงสุด : 37,300 ฟุต (11,370 เมตร)

อัตราไต่ระดับ : 17.8 เมตร/วินาที (3,500 ฟุต/นาที)

อาวุธ

ปืนใหญ่อากาศ : ปืนกล M2 Browning ขนาด 12.7 มม.(.50 นิ้ว) 6 กระบอก , ปืนใหญ่ 20 มม. 2 กระบอก

จรวด : จรวด HVARs ขนาด 127 มม. 6 ลูก หรือ จรวด Tiny Tim ขนาด 298 มม. 2 ลูก

บอมท์ : ระเบิดหนัก 907 กิโลกรัม 1 ลูก หรือ Mk.13-3 ตอร์ปิโด 1 ลูก, ระเบิดหนัก 450 กิโลกรัม 2 ลูก หรือ ระเบิดหนัก 227 กิโลกรัม 4 ลูก, ระเบิดหนัก 110 กิโลกรัม 8 ลูก

Credit : Wikipedia

[Retia Adolf]

มาตามสัญญาครับ

-------------------------------

EH-101 Merlin and F/A-18C Hornet

เนื่องจากเมื่อวันเสาร์ได้ไปดูหนังกับสุดที่รัก Friday จึงได้ถือโอกาสสอยโมเครื่องบินมาเข้าประจำการอีก 2 กล่อง ไปชมรีวิวกันเลยครับ

เริ่มต้นด้วย F/A-18C ของ J-Wings ชุด 4+ Alpha ซึ่งตัวนี้เป็นของฝูง 'Mightyshrike 2010 (Low Visibility)' ได้มาในราคาปกติครับ 380(ลดจากราคาป้าย 425)

รวมพล F/A-18 ที่มีอยู่ทั้งหมด จะสังเกตุเห็นว่า 2 ตัวทางด้านซ้ายนั้นจะมีจรวดสีขาว 'ไซด์ไวน์เดอร์ติดอยู่ แล้วตัวขวาหายไปไหนล่ะ.. คำตอบคือนี่ครับ

ผมเอาไปติดกับ F-4EJ ของ Doyusha ครับผม พี่ท่านเล่นไม่ให้อาวุธมาเลย เลยต้องหาอะไรมาเพิ่มราศีสักหน่อย...

เมื่อดูใต้ท้องนั้นจะเห็นว่าอาวุธที่ให้มาทั้งหมดมีจำนวนมากจนต้องเลือกติดกันเลยทีเดียว สำหรับคนที่สงสัยว่า อ้าวแล้วใต้ท้องตัวขวามันอะไรเยอะแยะนั่น ก็ขอบอกเลยครับว่าคือขีปนาวุธพิสัยไกลแบบ แอมแรม 8 ลูก ทำไมถึงติดเยอะ? เพราะผมใช้ต้นแบบจากตัวนี้ครับ

แตกต่างเพียงอย่างเดียวคือผมเอาไซด์ไวน์เดอร์ไปติด F-4EJ แทนคระบ หุๆ

มาถึง EH-101 Merlin ของ F-toys กันมั่ง ชุดนี้คือชุด Heliborne 4 พึ่งออกใหม่ครับเลยสอยมาสักหน่อยหุๆ สีขาวสวยมากทีเดียว

ลองถ่ายตอนใช้นิ้วปั่นใบพัดเล่นครับ หุๆ เหมือนจริงไหมนี่ ฮ่ะๆๆ

F-Toys คงเส้นคงวาจริงๆ ล้อหลังให้มาไม่ครบอีกแล้ว....(ตัวก่อนก็ล้อหักมาตั้งแต่ในกล่อง... สมราคาจริงๆ)

เมอร์ลินลำใหญ่ทีเดียว ใหญ่กว่า F-4EJ เสียอีก

ปิดงานด้วยรวมพลเครื่องบินที่มีที่บ้านทั้งหมดครับ 555+

[Friday]

รูปมีถ่ายเบลอหน่อยๆ แต่ก็ไม่ได้ว่ากัน ครั้งนี้ให้ผ่านฉลุย

แต่ก็ชอบพวกโมเดลน่ารักๆแบบนี้อยู่ดี ต่อคราวหน้าระวังเรื่องกาวหน่อยล่ะ

/กลิ้งหนี

[sling-shot]

รายละเอียดโมเดลทำมาโอเคดีอ่ะ...  *-*

รู้สึกเหมือนนี่จะเป็น ฮ. ลำแรกในกองบินของท่านเลยนะเนี่ย... =w="

ปล.ภาพสุดท้ายของที่วางอยู่รอบๆกองบินมันดูรกๆพิกลๆนะ... =_="

/พรางตัวแล้วเลื้อยหนี...

[Retia Adolf]

รายละเอียดโมเดลทำมาโอเคดีอ่ะ...  *-*

รู้สึกเหมือนนี่จะเป็น ฮ. ลำแรกในกองบินของท่านเลยนะเนี่ย... =w="

ปล.ภาพสุดท้ายของที่วางอยู่รอบๆกองบินมันดูรกๆพิกลๆนะ... =_="

/พรางตัวแล้วเลื้อยหนี...

รกจริงๆนั่นแหละ 5555+

[Retia Adolf]

Dogfights 'The Frist Dogfights' 'วิวัฒนาการวิหคเหล็กกล้า'

-นานมาแล้วในสงครามโลกครั้งที่ 1 เป็นครั้งแรกที่อากาศยานถูกใช้ในการรบ ภารกิจหลักคือการสอดแนม ไม่นานนัก นักบินเริ่มแบกปืนขึ้นไปบนฟ้า และยิงกันเอง... จุดเริ่มต้นแห่งยุทธเวหาแห่งสงครามโลกครั้งที่ 1 เมื่อคนและอากาศยานปีกสองชั้นพัวพันกันกลางอากาศ จากใบพัดสู่ไอพ่น จากปืนกลสู่จรวดมิสไซล์ ร่วมสัมผัสวิวัฒนาการล้ำสมัยภายใน 100 ปี ที่วหิคเหล็กกล้าวิวัฒนาการถึงขั้นสูงสุด!

http://www.youtube.com/watch?v=A_eHDgpzEm4

http://www.youtube.com/watch?v=XtygRoFAP1M&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=5WfNSFNwyVI&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=vfwzumlZ-fU&feature=related

Credit : รายการ ปฏิบัติการสะท้านโลก 'Dogfights' ช่อง ThaiPBS ให้เสียงภาษาไทย และ ซับไทยแก่สารคดีอันมีคุณค่าแห่งโลกของคนชอบการรบในอดีตครับ

--------------------------------

ถือว่าเป็นอีกตอนหนึ่งที่น่าสนใจครับสำหรับการย้อนเวลาจากอดีตถึงปัจจุบัน นับว่าเป็นการฉลองล่วงหน้าก่อนเดือน มีนาคม ปี 2554 ที่จะถึงนี้นับว่าเป็น 'วันครอบรอบ 100 ปี การบินโลก' จึงขอมอบวีดีโอชุดนี้ไว้เป็นการเฉลิมฉลองแก่เหล่านักรบทางอากาศตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบันทั้งอากาศยานทุกรูปแบบที่ถูกผลิตออกมาในเวลาเพียง 100 ปี ที่ทำให้ตระหนักว่า เทคโนโลยีนั้นก้าวกระโดดได้เร็วเกินกว่าที่เราจะเข้าใจ

สำหรับเครื่องบินที่ปรากฏในตอนนี้นั้นเยอะทีเดียวทั้ง Spad 13, Fokker D-7, P-51 Mustang, Me 109 แต่จะเขียนให้หลังจากผมลงเรื่อง F/A-18 และ EH-101 ที่ค้างไว้ให้ครับ

[Retia Adolf]

Dogfights 'The Frist Dogfights 2' 'วิวัฒนาการวิหคเหล็กกล้า 2'

-มาลงต่อให้จบครับ

http://www.youtube.com/watch?v=W6MIrBxwdTE&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=A_yPkX4tFFc&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=nZCynlx1hzo&feature=related

Credit : รายการ ปฏิบัติการสะท้านโลก 'Dogfights' ช่อง ThaiPBS ให้เสียงภาษาไทย และ ซับไทยแก่สารคดีอันมีคุณค่าแห่งโลกของคนชอบการรบในอดีตครับ

[Retia Adolf]

Mcdonnell Douglas F/A-18 Hornet

แม็คดอนเนล ดักลาส เอฟ/เอ-18 ฮอร์เน็ท คือเครื่องบินขับไล่และโจมตีหลากบทบาททุกกาลอากาศความเร็วเหนือเสียง

ที่สามารถขึ้นลงจากเรือบรรทุกเครื่องบินได้ มันถูกสร้างขึ้นจากต้นแบบ YF-17 ของบริษัท Northrop ในปี 1970 สำหรับกองทัพเรือและนาวิกโยธินสหรัฐฯ

ฮอร์เน็ทยังถูกใช้งานในกองทัพอากาศอื่นๆในอีกหลายประเทศ ด้วยความอเนกประสงค์ของมัน ทำให้มันพิสูจน์ตัวเองแล้วว่า เป็นเครื่องขับไล่ที่ดีที่สุดอีกแบบหนึ่งในปัจจุบัน ถึงแม้จะมีข้อเสียบางข้อที่ด้อยกว่าเครื่องบินขับไล่บางชนิดในยุคเดียวกันก็ตาม

ข้อมูลของ F/A-18 Hornet

บทบาท : เครื่องบินขับไล่หลากบทบาทไอพ่นความเร็วเหนือเสียง

สัญชาติ : สหรัฐอเมริกา

ผู้ผลิต : Mcdonnell Douglas (Boeing), Northrop

บินครั้งแรก : 18 พฤศจิกายน 1978

สถานะ : ยังประจำการอยู่

ผู้ใช้งานหลัก : กองทัพเรือสหรัฐ, นาวิกโยธินสหรัฐ, กองทัพอากาศออสเตรเลีย, กองทัพอากาศสเปน

ผลิตทั้งหมด : 1,480 ลำ

พัฒนาจาก : Northrop YF-17

รุ่นอื่นๆ : CF-18 Hornet, F-18 HARV, X-53 AAW

รุ่นพัฒนาต่อ : F/A-18E/F Super Hornet

นักบิน : 1 นาย(รุ่น A/C), 2 นาย (รุ่น B/D)

ความยาวตัวเครื่อง : 17.1 เมตร

ความกว้างปีก : 12.3 เมตร

ความสูง : 4.7 เมตร

น้ำหนักตัวเปล่า : 10.4 ตัน

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด : 16.7 ตัน

น่ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด : 23.5 ตัน

เครื่องยนต์ : เครื่องยนต์ไอพ่นเทอร์โบแฟน General Electric F404-GE-402 2 เครื่องยนต์ ให้แรงขับสูงสุด 17,750 ปอนด์

ความเร็วสูงสุด : 1.8 มัค (1,915 กิโลเมตร/ชั่วโมง) ที่ความสูง 40,000 ฟุต(12,190 เมตร)

พิสัยบินทำการ : 2,000 กิโลเมตร

เพดานบินสูงสุด : 50,000 ฟุต (15,240 เมตร)

อัตราไต่ระดับ : 254 เมตร/วินาที (50,000 ฟุต/นาที)

อาวุธ

ปืนใหญ่อากาศ : ปืนกล M61 Vulcan ขนาด 20 มม. 1 กระบอก กระสุน 578 นัด

จรวด : จรวด Hydra ขนาด 70 มม. 70 ลูก, จรวด Zuni ขนาด 127 มม.

ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ : AIM-9 Sidewinder, AIM-132 ASRAAM, IRIS-T, AIM-120 AMRAAM, AIM-7 Sparrow

ขีปนาวุธอากาศสู่พื้น : AGM-65 Maverick, SLAM-ER, ARM, JSOW, Taurus, AGM-84 Harpoon

บอมท์ : JDAM, Paveway, Mk.80, CBU-87 Cluster, CBU-89 Gator Mind, CBU-97, Mk 20 Rockeye II, ระเบิดนิวเคลียร์ B61/Mk 57

Credit : Wikipedia

-------------------------

Agusta/Westland AW101

อากุสต้า/เวสท์แลนด์ เอดับบลิว101 (EH101 ใช้จนถึงมกราคม 2007) เป็นเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ขนาดกลางที่ใช้งานอย่างแพร่หลายทั้งในกองทัพและพลเรือน AW101 ถูกสร้างโดยการรวมบริษัทระหว่าง Westland Helicoptor ของสหราชอาณาจักร(อังกฤษ) และ Agusta ของอิตาลี่ ชื่อ Merlin ถูกใช้สำหรับ AW101 ในกองทัพอังกฤษ, เดนมาร์ก และ โปตุเกส

ข้อมูลของ Merlin HM1

บทบาท : เฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ ขนาดกลาง

สัญชาติ : อังกฤษ/อิตาลี่

ผู้ผลิต : Agusta/Westland

บินครั้งแรก : 9 ตุลาคม 1987

สถานะ : ยังประจำการอยู่

ผู้ใช้งานหลัก : กองทัพเรืออังกฤษ, กองทัพอากาศอังกฤษ, กองทัพเรืออาตาลี่, กองทัพอากาศโปรตุเกส

รุ่นอื่นๆ : CH-149 Comorant, VH-71 Kestrel

นักบิน : 4 นาย และ กำลังพลนั่ง 24 นาย หรือ กำลังพลยืน 45 นาย หรือ เตียงพยาบาล 16 เตียง

ความยาวตัวเครื่อง : 22.81 เมตร

ความกว้างใบพัด : 18.59 เมตร

ความสูง : 6.65 เมตร

น้ำหนักตัวเปล่า : 10.5 ตัน

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด : 5.4 ตัน

น่ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด : 15.6 ตัน

เครื่องยนต์ : เครื่องยนต์ใบพัดแก๊สเทอร์ไบน์ เทอร์โบชาร์ฟ Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01 3 เครื่องยนต์

ความเร็วสูงสุด : 309  กิโลเมตร/ชั่วโมง

พิสัยบินทำการ : 1,389 กิโลเมตร

เพดานบินสูงสุด : 15,000 ฟุต (4,575 เมตร)

อัตราไต่ระดับ : 10.2 เมตร/วินาที (2,000 ฟุต/นาที)

อาวุธ

ปืนใหญ่อากาศ : ปืนกล 5 กระบอก

บอมท์ : จรวดต่อต้านเรือผิวน้ำ หนัก 960 กิโล 2 ลูก, ตอร์ปิโด 4 ลูก, ระเบิดน้ำลึก, จรวด

Credit : Wikipedia

-----------------------------

ถ้าเป็นไปได้ ภายในอาทิตย์หน้า ผมจะได้รับ Su-27 ตัว ทอ.จีน สเกล 1/144 จากท่านเจ้าบานเว็บ 144 Squa ยังไงก็ ถ้าได้มาแล้วจะถ่ายรีวิวให้ชมครับ!

[System W]

เมอร์ลินมันจะบิ๊กบึ้มไปไหนกันนั่น 

[Retia Adolf]

ครม.อนุมัติจัดหาเครื่องบินขับไล่ กริพเพน ระยะที่ 2

วันนี้ คณะรัีฐมนตรีมีมติอนุมัติให้กองทัพอากาศลงนามในสัญญาจัดหาเครื่องบินขับไล่ Gripen ตามโครงการจัดหาเครื่องบินขับไล่ทดแทนเครื่องบินขับไล่แบบ 18 ก/ข (F-5B/E) ระยะที่ 2 จำนวน 6 ลำ พร้อมกับรับข้อเสนอพิเศษจากรัฐบาลสวีเดนซึ่งประกอบไปด้วย

-เครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศแบบ Saab 340 AEW จำนวน 1 ลำ

-อาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือผิวน้ำแบบ RBS-15F จำนวน 12 นัด

-ทุนการศึกษาจำนวน 24 ทุน

-การถ่ายทอดเทคโนโลยีจำนวน 24 man years

-การร่วมมือทวิภาคีด้านอุตสาหกรรม (Industrial Cooperation)

ซึ่งการถ่ายทอดเทคโนโลยีที่ได้รับนั้นเป็นการถ่ายทอดเทคโนโลยีที่เพิ่มเติมมาจากเทคโนโลยีที่ได้รับจากการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Gripen ในระยะที่ 1 และรวมถึงกองทัพอากาศ พร้อมทั้งหน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้อง กำลังเริ่มเจรจากับผู้แทนของรัฐบาลสวีเดนในประเทศที่เกี่ยวข้องกับการตอบแทนทางอุตสาหกรรมและการร่วมมือแบบทวิภาคี (Industrial Cooperation) ของรัฐบาลและหน่วยงานภาคเอกชนจากทั้งสองประเทศ เช่นการดึงบริษัทเอกชนของสวีเดนให้เข้ามาลงทุนในประเทศไทย การจัดตั้งกิจการร่วมค้าหรือบริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัทของไทยและสวีเดน และการถ่ายทอดเทคโนโลยีให้กับผู้ประกอบการไทย ทั้งในส่วนที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ และภาคอุตสาหกรรมอื่น ๆ ของไทย

ซึ่งจะทำให้ไทยสามารถดึงเม็ดเงินลงทุนโดยตรง (Foreign Direct Investment) จากสวีเดน รวมถึงเปิดโอกาสทางการค้าของผู้ประกอบการไทยในหลายสาขาที่จะสามารถเข้าถึงเทคโนโลยีและตลาดใหม่ ซึ่งคาดว่ารายละเอียดจะมีการแผยแพร่ต่อไป

ทั้งนี้ ผู้บัญชาการทหารอากาศจะเป็นตัวแทนของรัฐบาลไทยในการลงนามในสัญญาจัดหาเครื่องบินขับไล่ Gripen ในเร็ว ๆ นี้

หลายเหตุ: Man Year คือหน่วยการนับระยะเวลาการเข้ารับการถ่ายทอดเทคโนโลยี โดย 1 man year จะเท่ากับคน 1 คนหรือ 1 คณะเข้ารับการถ่ายทอดเทคโนโลยีในหัวข้อใดหัวข้อหนึ่งเป็นเวลา 1 ปี ซึ่งจะเท่ากับคน 2 คนหรือ 2 คณะข้ารับการถ่ายทอดเทคโนโลยีในหัวข้อใดหัวข้อหนึ่งเป็นเวลาครึ่งปี หรือคน 4 คนหรือ 4 คณะเข้ารับการถ่ายทอดเทคโนโลยีในหัวข้อใดหัวข้อหนึ่งเป็นเวลา 3 เดือน เป็นต้น

ครม.อนุมัติก่อหนี้ผูกพัน 5 ปี จัดหาเครื่องบินขับไล่ 6 ลำ 1.62 หมื่นลบ.

นายศุภชัย ใจสมุทร รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีได้อนุมัติตามที่กระทรวงกลาโหมเสนอในการขออนุมัติก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณ โครงการจัดหาเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ทดแทนเครื่องบินขับไล่แบบ 18 ก/ข (ระยะที่ 2)

โดยอนุมัติให้กองทัพอากาศก่อ หนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณ โครงการจัดหาเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ทดแทนเครื่องบินขับไล่แบบ 18 ก/ข (ระยะที่ 2) วงเงิน 16,222 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินการ 5 ปี ตั้งแต่ปีงบประมาณ 54 - 58 โดยการจัดซื้อเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์แบบ Gripen 39 C จำนวน 6 เครื่อง พร้อมอุปกรณ์ การส่งกำลังบำรุง การฝึกอบรม และการบริหารโครงการ จากองค์กรจัดหายุทธภัณฑ์ทางทหารสวีเดน (F?RSVERETS MASTERIEL VERK : FMV) โดยวิธีรัฐบาลต่อรัฐบาล รวมทั้งการปรับปรุงอาคารสถานที่ และการบริหารโครงการเพื่อเตรียมรับเครื่องบินของกองทัพอากาศ

พร้อมกันนี้ ให้กองทัพอากาศรับ ข้อเสนอพิเศษจากรัฐบาลสวีเดนประกอบด้วย 1.เครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ (SAAB 340 AEW) ติดตั้งอุปกรณ์เรดาร์แบบ ERIEYE จำนวน 1 เครื่อง 2.ระบบอาวุธนำวิถีต่อต้านเรือผิวน้ำ (RB15F) จำนวน 12 นัด พร้อม TROLLEYS 3.ทุนการศึกษาระดับปริญญาโท 24 ทุน การถ่ายทอดเทคโนโลยี 24 MAN-YEARS และความร่วมมือทวิภาคีด้านอุตสาหกรรม

ทั้งนี้ ให้ผู้บัญชาการทหารอากาศหรือผู้แทนเป็นผู้ลงนามในข้อตกลงการจัดซื้อเครื่อง บินขับไล่อเนกประสงค์แบบ Gripen 39 C ในฐานะผู้แทนรัฐบาลไทย รวมทั้งการลงนามในเอกสารแก้ไขเปลี่ยนแปลงข้อตกลงจัดซื้อที่อาจเกิดขึ้นในภาย หลัง เฉพาะในกรณีแก้ไขรายละเอียดที่มิใช่สาระสำคัญ โดยวงเงินรวมไม่เปลี่ยนแปลง

Credit : TAF

[Retia Adolf]

SPAD S.XIII

สแป็ด เอส.13 เป็นเครื่องบินขับไล่ปีกสองชั้น ของฝรั่งเศสในช่วง สงครามโลกครั้งที่ 1 มันถูกสร้างโดย SPAD มันเป็นหนึ่งในเครื่องบินขับไล่ที่ใช้งานอย่างแพร่หลายที่สุดในช่วงนั้น ด้วยจำนวนการผลิตกว่า 8,000 ลำ และการรบอันโชคโชน ทำให้มันขึ้นชื่อว่าเป็นเครื่องบินในตำนานอีกประเภทหนึ่ง

ข้อมูลของ SPAD S.XIII

บทบาท : เครื่องบินขับไล่ปีกสองชั้นเครื่องยนต์ลูกสูบใบพัด แบบที่นั่งเดี่ยว

สัญชาติ : ฝรั่งเศส

ผู้ผลิต : SPAD

บินครั้งแรก : 4 เมษายน 1917

สถานะ : ปลดประจำการ

ผู้ใช้งานหลัก : กองบินทหารบกอังกฤษ, กองบินทหารบกสหรัฐ

ผลิตทั้งหมด : 8,472 ลำ

นักบิน : 1 นาย

ความยาวตัวเครื่อง : 6.25 เมตร

ความกว้างปีก : 8.25 เมตร

ความสูง : 2.6 เมตร

น้ำหนักตัวเปล่า : 566 กิโลกรัม

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด : 856 กิโลกรัม

น่ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด : 845 กิโลกรัม

เครื่องยนต์ : เครื่องยนต์ลูกสูบใบพัด Hispano-Suiza 8Be 1 เครื่องยนต์

ความเร็วสูงสุด : 218 กิโลเมตร/ชั่วโมง

เพดานบินสูงสุด : 21,815 ฟุต (6,650 เมตร)

อัตราไต่ระดับ : 2 เมตร/วินาที (384 ฟุต/นาที)

อาวุธ

ปืนใหญ่อากาศ : ปืนกล Vickers ขนาด 7.7 มม. 2 กระบอก

Credit : Wikipedia

----------------------------------------

Fokker D.VII

ฟ็อกเกอร์ ดี.7 เป็นเครื่องบินขับไล่ของเยอรมันในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 มันถูกออกแบบโดยบริษัท Fokker-Flugzeugwerke เยอรมันผลิตพวกมันออกมากว่า 3,300 ลำ และเป็นหัวหอกสำคัญในกำลังทางอากาศของเยอรมันในช่วงสงคราม

ข้อมูลของ Fokker D.VII

บทบาท : เครื่องบินขับไล่ปีกสองชั้นเครื่องยนต์ลูกสูบใบพัด แบบที่นั่งเดี่ยว

สัญชาติ : เยอรมัน

ผู้ผลิต : Fokker-Flugzeugwerke

บินครั้งแรก : มกราคม 1918

สถานะ : ปลดประจำการ

ผู้ใช้งานหลัก : กองบินทหารบกเยอรมัน

ผลิตทั้งหมด : 3,300 ลำ

นักบิน : 1 นาย

ความยาวตัวเครื่อง : 6.93 เมตร

ความกว้างปีก : 8.93 เมตร

ความสูง : 2.8 เมตร

น้ำหนักตัวเปล่า : 698 กิโลกรัม

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด : 850 กิโลกรัม

น่ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด : 878 กิโลกรัม

เครื่องยนต์ : เครื่องยนต์ลูกสูบใบพัด Mercedes D.IIIa หรือ BMW 1 เครื่องยนต์

เพดานบินสูงสุด : 19,600 ฟุต (5,970 เมตร)

อัตราไต่ระดับ : 240 เมตร/นาที (787 ฟุต/นาที)

อาวุธ

ปืนใหญ่อากาศ : ปืนกล LMG 08/15 "Spandau" ขนาด 7.92 มม.

Credit : Wikipedia

[sling-shot]

อ๊ะ... เครื่องบินใบพัด...

เมื่อสมัยเด็กๆเห็นรูปแล้วชอบนะแต่ตอนนี้ชอบพวก MIG มากกว่า... 

[Retia Adolf]

ท่าทางว่าหนังสือทำนายดวงจะตรงแฮะๆ... 'การใช้จ่ายค่อนข้างน่าหวาดเสียว รับมา จ่ายไป'

จริงวุ้ย พึ่งสั่งเจ้า 2 ตัวนี้ไป Su-27(J-11) ตัว ทอ.จีน 560 บาท กับ MIG-15bis ตัว ทอ.สหรัฐ ราคา 200 บาท

ไหนจะ EA-6B กับ Kv-107 และ F8F Bearcat ที่เล็งไว้อีก น่าหวาดเสียวจริงๆ  

ของมาถึงมือเมื่อไหร่จะจับถ่ายรีวิวให้ดูครับ  

[bikemaster]

กัชรีเควสเครื่องBF-109เลย กะ เครื่องB-52จ้า พี่ไปลำปางหลายวัน

[Retia Adolf]

North American P-51 Mustang

นอร์ธ อเมริกัน พี-51 มัสแตงค์ เป็นเครื่องบินขับไล่พิสัยไกลแบบที่นั่งเดี่ยว ของสหรัฐอเมริกา ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ใช้เวลาออกแบบและผลิตภายใน 117 วัน การบินครั้งแรกของมัสแตงค์กระทำโดย กองทัพอากาศอังกฤษ โดยทำหน้าที่ เครื่องบินคุ้มกันเครื่องบินทิ้งระเบิด ในปฏิบัติการทิ้งระเบิดเยอรมันระหว่างสงคราม

ข้อมูลของ P-51D Mustang

บทบาท : เครื่องบินขับไล่พิสัยไกลเครื่องยนต์ลูกสูบใบพัด ที่นั่งเดี่ยว

สัญชาติ : สหรัฐอเมริกา

ผู้ผลิต : North American Aviation

บินครั้งแรก : 26 ตุลาคม 1940

สถานะ : ปลดประจำการแล้ว, ยังถูกใช้โดยพลเรือน

ผู้ใช้งานหลัก : กองบินทหารบกสหรัฐ, กองทัพอากาศอังกฤษ

ผลิตทั้งหมด : 16,766 ลำ

รุ่นอื่นๆ : North American A-36, North American Mustang Mk.X, Cavalier Mustang

รุ่นพัฒนาต่อ : F-82 Twin Mustang, Piper PA-48 Enforcer

นักบิน : 1 นาย

ความยาวตัวเครื่อง : 9.83 เมตร

ความกว้างปีก : 11.28 เมตร

ความสูง : 4.08 เมตร

น้ำหนักตัวเปล่า : 3.5 ตัน

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด : 4.2 ตัน

น่ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด : 5.5 ตัน

เครื่องยนต์ : เครื่องยนต์ลูกสูบใบพัด Packard V-1650-7 1 เครื่องยนต์

ความเร็วสูงสุด : 703 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ 25,000 ฟุต(7,600 เมตร)

พิสัยบินทำการ : 2,755 กิโลเมตร

เพดานบินสูงสุด : 41,900 ฟุต (12,800 เมตร)

อัตราไต่ระดับ : 16.3 เมตร/วินาที (3,200 ฟุต/นาที)

อาวุธ

ปืนใหญ่อากาศ : ปืนกล M2 Browning ขนาด .50 นิ้ว(12.7 มม.) 6 กระบอก กระสุน 1,880 นัด

บอมท์ : ระเบิดหนัก 907 กิโลกรัม

Credit : Wikipedia

-------------------------

Messerschmitt Bf 109

เมสเซอร์สมิธ บีเอฟ 109 หรือ เอ็มอี 109 เป็นเครื่องบินขับไล่ของเยอรมันในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 มันถูกออกแบบโดย วิลลี่ แมสเซอร์สมิธ และ โรเบิร์ต รุสเซอร์ ในช่วงต้นจนถึงกลางปี 1930 มันเป็นหนึ่งในเครื่องบินขับไล่ที่ดีและทันสมัยที่สุดในยุคของมัน มันถูกใช้งานจนถึงช่วงจุดจบของสงครามโลก โดยกองทัพอากาศเยอรมัน(ลูฟวาร์ฟเฟ่)

ข้อมูลของ Bf 109G-6

บทบาท : เครื่องบินขับไล่เครื่องยนต์ลูกสูบใบพัด ที่นั่งเดี่ยว

สัญชาติ : เยอรมันนี

ผู้ผลิต : Bayerische Flugzeugwerke, Messerschmitt

ออกแบบโดย : วิลลี่ แมสเซอร์สมิธ, โรเบิร์ต ลุสเซอร์

บินครั้งแรก : 29 พฤษภาคม 1935

สถานะ : ปลดประจำการแล้ว

ผู้ใช้งานหลัก : ลูฟวาร์ฟเฟ่(กองทัพอากาศเยอรมัน), กองทัพอากาศ ฮังการี่, กองทัพอากาศอิตาลี่, กองทัพอากาศโรมาเนีย

ผลิตทั้งหมด : 33,984 ลำ

รุ่นอื่นๆ : Avia S-99/S-199, Hispano Aviacion Ha 1112

นักบิน : 1 นาย

ความยาวตัวเครื่อง : 8.95 เมตร

ความกว้างปีก : 9.925 เมตร

ความสูง : 2.60 เมตร

น้ำหนักตัวเปล่า : 5.9 ตัน

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด : 6.9 ตัน

น่ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด : 7.5 ตัน

เครื่องยนต์ : เครื่องยนต์ลูกสูบใบพัด Daimler-Benz DB 605A-1 1 เครื่องยนต์

ความเร็วสูงสุด : 640 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ 20,669 ฟุต(6,300 เมตร)

พิสัยบินทำการ : 1,000 กิโลเมตร

เพดานบินสูงสุด : 39,370 ฟุต (12,000 เมตร)

อัตราไต่ระดับ : 17 เมตร/วินาที (3,345 ฟุต/นาที)

อาวุธ

ปืนใหญ่อากาศ : ปืนกล MG 131 ขนาด .51 นิ้ว(13 มม.) 2 กระบอก กระสุน 600 นัด, ปินใหญ่ MG 151/20 ขนาด 20 มม. 1 กระบอก กระสุน 200 นัด หรือ ปืนใหญ่ Mk 108 ขนาด 30 มม. 1 กระบอก กระสุน 65 นัด สำหรับรุ่น G-6/U4, กระเปาะปืนกลใต้ปีก MG 151/20 ขนาด 20 มม. 2 กระบอก กระสุน 135 นัด

จรวด : จรวด Wfr. Gr. 21 ขนาด 8 นิ้ว(21 เซนติเมตร) 2 ลูก 

บอมท์ : ระเบิดหนัก 250 กิโลกรัม 1 ลูก หรือ ระเบิดหนัก 50 กิโลกรัม 4 ลูก

Credit : Wikipedia

---------------------------

จัดให้ตามสั่ง เดี๋ยวเย็นๆเอา B-52 มาส่งเน้อ ท่านไบค์ 

[Retia Adolf]

Boeing B-52 StratoFortress

โบอิ้ง บี-52 สตาร์โตฟอร์เทรส เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ พิสัยไกล ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เจ็ท มันถูกออกแบบโดยบริษัท Boeing และใช้งานเพียงในกองทัพอากาศสหรัฐเท่านั้น แม้จะประจำการมาร่วม 50 ปี นับตั้งแต่ปี 1955 แต่ B-52 ก็ยังคงประจำการในกองทัพอากาศต่อไป ในฐานะเครื่องบินทิ้งระเบิดในตำนานอีกรูปแบบหนึ่ง

ข้อมูลของ B-52H Stratofortress

บทบาท : เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์เครื่องยนต์ไอพ่น

สัญชาติ : สหรัฐอเมริกา

ผู้ผลิต : Boeing

บินครั้งแรก : 15 เมษายน 1952

เริ่มใช้งาน : กุมภาพันธ์ 1955

สถานะ : ยังประจำการอยู่

ผู้ใช้งานหลัก : กองทัพอากาศสหรัฐ, นาซ่า

ผลิตทั้งหมด : 744 ลำ ตั้งแต่ปี 1952-1962

นักบิน : 5 นาย

ความยาวตัวเครื่อง : 48.5 เมตร

ความกว้างปีก : 56.4 เมตร

ความสูง : 12.4 เมตร

น้ำหนักตัวเปล่า : 83.3 ตัน

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด : 120 ตัน

น่ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด : 220 ตัน

เครื่องยนต์ : เครื่องยนต์ไอพ่นเทอร์โบแฟน Pratt & Whitney TF33-P-3/103 8 เครื่องยนต์ ให้แรงขับ 17,000 ปอนด์

ความเร็วสูงสุด : 1,000 กิโลเมตร/ชั่วโมง

พิสัยบินทำการ : 16,232 กิโลเมตร

เพดานบินสูงสุด : 50,000 ฟุต (15,000 เมตร)

อัตราไต่ระดับ : 31.85 เมตร/วินาที (6,270 ฟุต/นาที)

อาวุธ

ปืนใหญ่อากาศ : ปืนกล M61 Vulcan ขนาด 20 มม. 1 กระบอก, ปืนกล .50 Caliber ขนาด .50 นิ้ว(12.7 มม.) 4 กระบอก

บอมท์ : ระเบิดหนัก 31.5 ตัน(70,000 ปอนด์)

ในช่วงสงครามเวียดนาม กองทัพอากาศสหรัฐ นำเครื่องบิน B-52 เข้ามาจอดในประเทศไทยเวลาฐานบิน อู่ตะเภา เพื่อทำหน้าที่เป็นฐานบิน ก่อนจะบินเข้าไปทิ้งระเบิดเวียดนามเหนือในช่วงสงคราม โดยมีเครื่องบินคุ้มกันคือ F-4 Phantom ที่คอยปกป้องปราการลอยฟ้านี้จากเครื่องบินขับไล่ที่น่ากลัวของคอมมิวนิสต์

Credit : Wikipedia

[bluewind]

ไม่รู้ทำไมผมรู้สึกว่าเครื่องบินทิ้งระเบิดมันดูเท่กว่าเครื่องบินจู่โจมอีกหว่า

[Retia Adolf]

ไม่รู้ทำไมผมรู้สึกว่าเครื่องบินทิ้งระเบิดมันดูเท่กว่าเครื่องบินจู่โจมอีกหว่า

บ.ทิ้งระเบิดน่าจะมีขนาดใหญ่ ดูโอฬาร หรูหรากว่า + บรรทุกระเบิดได้มากกว่ากระมั้ง  

ส่วนตัวก็ชอบนะ แต่สมัยนี้ บ.ประเภทนี้สูญพันธุ์ไปแล้วเนี่ยสิ(บ.ขับไล่รุ่นใหม่ๆ มันก็ทิ้งระเบิด + โจมตีภาคพื้นได้ในตัวเองอยู่แล้ว)  

[Retia Adolf]

ว่าด้วยเรื่องวิธีอ่านออกเสียง ชื่อรุ่นเครื่องบิน

ชื่อรุ่นเครื่องบินนั้น ภาษาเขียนมีกำหนดเอาไว้ตายตัว แต่ภาษาปากในการพูดบอกต่อนั้น แตกต่างกันไปแล้วแต่สถานที่ เพราะฉะนั้น ผมจะมาชี้แจงว่า การออกเสียงแบบไหนกันแน่ที่ถูกต้อง

ว่ากันตามตรงหลักง่ายๆของการออกเสียงชื่อรุ่นนั้นคือ 'คุณพอใจในชื่อนั้นแค่ไหน'

ยกตัวอย่าง

1.F-16 เรียกกันแบบบ้านๆยังไงก็ เอฟ-สิบหก เหมือนกันหมด แต่บางคนอาจจะอยากเรียกแบบมะกันคือ เอฟ-ซิกทีน ก็ไม่ผิด มันก็ลำเดียวกัน แค่ออกเสียงต่างกันเท่านั้น แต่ยังสามารถโยงกลับเข้าหาตัวเลขเดิม ทำให้ใจความไม่เปลี่ยนแปลงไป

2.C-130 เรียกกันแบบภาษาคนเก่าคนแก่นั้นจะเรียกกันว่า ซี-ร้อยสามสิบ ซึ่งตัวเลข 3 หลักแบบนี้นั้น หลายคนอาจจะอยากเรียกแบบอื่นเช่น ซี-หนึ่งสามศูนย์ ก็ไม่ผิด เพราะตัวเลขยังคงเดิม

ว่ากันง่ายๆคือ การอ่านออกเสียงนั้น แล้วแต่ความพอใจของผู้พูด ว่าจะชอบใจชื่อไหนมากกว่ากัน อยากจะอ่านออกเสียงแบบไหนตามใจครับ เพราะมันสามารถโยงกลับเข้าหารหัสจริงได้ก็ถือว่าไม่ผิด

ว่ากันอีก 1 ตัวอย่างก่อนเข้าถึงตัวอย่างของผมเอง

1.Su-27 เรียกกันภาษาเราคือ ซู-ยี่สิบเจ็ด แต่ถ้าเป็นแบบอเมริกันจะอ่านออกเสียงว่า เอสยู-ทเวนตี้เซเว่น เพราะอเมริกาจะอ่านออกเสียง ซู ได้ต้องเป็นคำว่า Sue ฉะนั้นจึงไม่สามารถอ่านออกมาเป็น ซู ได้ ส่วนในเครื่องบิน MIG นั้นสามารถสกดคำว่า 'มิก' ได้อยู่แล้ว จึงไม่มีปัญหา

ว่ากันตามตรง ผมเองเรียกปนกันหลายอย่างเลยทีเดียว ยกตัวอย่างเช่น

เครื่องบินตระกูล A

-A-4 Skyhawk ผมอ่านออกเสียงว่า เอ-โฟว์ สกายฮอร์ค

-A-7 Corsair II ผมอ่านออกเสียงว่า เอ-เจ็ด คอร์แซร์ ทู เพราะผมรู้สึกว่า เอ-เซเว่น มันแหม่งๆ(จุดนี้คือความพอใจของผู้พูด)

เครื่องบินที่มีรหัสเลข 3 หลัก

-F-117 Nighthawk ผมอ่านออกเสียงว่า เอฟ-หนึ่งหนึ่งเจ็ด ไนท์ฮอร์ค(สามารถอ่านได้อีกหลายแบบเช่น เอฟ-ร้อยสิบเจ็ด หรือ เอฟ-วันเซเว่นทีน)

-Tu-160 Blackjack ผมอ่านออกเสียงว่า ตู-ร้อยหกสิบ แบล็คแจ็ค(สามารถอ่านว่า ตู-หนึ่งหกศูนย์ก็ได้ ไม่ผิดเช่นกัน)

ก็คงหมดไปกับตัวอย่าง ถ้าคุณคิดว่าเรียกแบบไหนแหม่งๆ ทะแม่งๆ ไม่ถูกปาก เรียกแบบที่คุณถนัดเถอะครับ มันไม่ผิด

[Retia Adolf]

ปืนใหญ่อัตราจรขนาด 155 มม. ของ BAE Systems แบบ Archer ที่สวีเดนและนอร์เวย์ร่วมกันพัฒนา ไทยเองก็มีรูปแบบคล้ายๆแบบนี้เช่นกันคือ ปืนใหญ่แบบ ซีซ่าห์ของฝรั่งเศสครับ

ป.ล. - เห็นเท่ดีเลยมาลง 555+

Credit : TFC

[Retia Adolf]

มาลงภาพเล่นๆ ท่านอาจารย์ ผมสอย Me 262 มาแล้วนะ 5555+

[System W]

ME 262 เท่ศาสตร์!!

นี่สิ Prototype แห่งเครื่องเจ็ต!